Under de senaste åren har några av våra följare rapporterat att de stött på tdc-felsökaren.

Denna programvara är ett måste för alla som har haft problem med sin dator. Det fixar din maskin och skyddar dig från felmeddelanden!

TDC-sensorn övervakar en enda referenspunkt på kamaxeln så att den visar var cylinderns övre döda medicinska centrum för närvarande är placerat, vanligtvis cylinder #1. stor livlös plats.


tdc felsökning

Låt oss sluta tillbaka till att arbeta med vårt gnista/ingen start-villkor för den oförkortade varaktigheten följt av en kontroll-striptease-ersättning, och vi körde gnista/spole/tändningsutmaningar för att fastställa grundorsaken utan gnista.

Kontrollera motståndet mellan sensorerna väl från höjningskontakten på servostyrningscylindern. Vi har helt enkelt inte rört oss eller uppnått något med denna fantastiska sensor eftersom att ersätta TB, tyvärr tvivlar jag på att den inte sänder.

Hur kan jag leta efter om den här sensorn skickar nummer till ECU? Spränger detta en signal till hastighetsmätaren för att registrera ett visst varvtal vid start?

Om alla vevaxelns instant remskivor är i lösningsläget, hur kan deras sensor inte längre få en ny signal?

Tack för nästan hjälpen.

Felsökning av CKP/TDC-sensorn

Reimage: Programvaran #1 för att fixa Windows-fel

Körs din dator långsamt? Har du problem med att starta Windows? Misströsta inte! Reimage är lösningen för dig. Detta kraftfulla och lättanvända verktyg kommer att diagnostisera och reparera din dator, öka systemets prestanda, optimera minnet och förbättra säkerheten i processen. Så vänta inte - ladda ner Reimage idag!

  • Steg 1: Ladda ned Reimage
  • Steg 2: Följ instruktionerna på skärmen för att köra en skanning
  • Steg 3: Starta om datorn och vänta på att den ska köra genomsökningen, följ sedan instruktionerna på skärmen igen för att ta bort eventuella virus som hittats genom att skanna din dator med Reimage

  • Visa valresultat. Har du haft några problem med att undersöka motorn förutom ventiler på en 7:e Gen Civic inom det senaste förflutna?

    Hur hittar jag min TDC själv?

    1) Ta bort varje tändstift och trä den bästa långa skruvmejseln eller biten av fisketråd genom tändstiftsfördjupningen tills den vilar mot den andra kolvytan. Eftersom du skrev om motorn (för hand), rör sig hela denna operation upp och ner med vår kolv. När du ser att de har nått toppen av vart och ett av våra slag, är det högst upp i mitten.

    Ja; Dörrarna visade sig vara ett ledningsproblem eller så kan det vara med sensor.

    Ja; växte till att bli en plantar memory foam-defekt (kam, kuggrem, kamutrustning, deformerat huvud, etc.)

    Inte; aldrig haft problem i ett ECM/Topväxelfel.

    jdwoo87s avatar
    0

    Hur rengör du en TDC-sensor?

    Ta bort luftrenarhuset och/eller skruva loss/koppla bort TDC-sensorn. Rengör ytan på pickupen tillsammans med en riktig trasa och spraya en eller två kuddrengöringsmedel/smörjmedel (eller silikonspray) över metallkontakterna. Torka av ökat och sätt ihop igen.

    Hej alla,

    Jag sätter på en Civic LX 02 som har problem med det är verkligen TDC (top dead center) sensor. Jag får en DTC P1361 (Intermittent TDC-sensorfel). Fick html-koden två gånger idag (båda gångerna när jag tävlade på motorvägen i över 5 F-dagar). Som du förmodligen blir bekant med om du har läst den här informationen, fortsätter bilen att gå in i “viloläge” eller de gånger den behöver stängas av och startas om verkar som vanligt; CEL stängs av snabbt efter cirka 50 mil. Jag pratade med en Honda motorbutik i Arizona och en av killarna inklusive Hontech (Chandler, Arizona). Efter att ha undersökt en del När jag såg forumen i ämnet var jag mycket oroad över det anpassade problemet med kamaxeländens spel (>0,5 mm). Baserat på vad jag nyligen har lärt mig och min egen erfarenhet tillräcklig anledning för Honda, är det extremt osannolikt att i sin tur kamaxeln och/eller lagren är slitna i denna utsträckning. Bilen som har gjort 150 000 miles och jag kommer säkert att höra strömförsörjningen från ofta injektorerna genom mycket minimal ventilracket. Hontech bekräftade min teori och noterade att det i de flesta fall tenderar att vara stora problem med sensorn, kanske ledningar i huset, och ditt nuvarande ventiltåg är mycket bullrigt i sekunden som slutspelet redan är tillräckligt mycket för att orsaka problem i de flesta av HTML. Maskinen i kursen sa att den sällan fungerar när det kommer till huvuden och kammar på grund av hjälp av kamaxeländen. Baserat på min erfarenhet godkänner jag att du köper min nya och innovativa Sensor Ish ($55) och byter ut kuggremmen och kuggremssträckare för att minska vikten.

    Jag kommer att fortsätta att uppdatera en sådan tråd när jag lär mig mer eller mindre denna fråga. Om någon erbjuder vilken information eller råd för alla mot oss, snälla Ja, rapportera gärna och meddela mig.

    Tacka någon

    Jeremia


    762

    Jag är ganska säker på att endast generellt TDC-sensor behöver tas. vilket kostar precis lika mycket med tanke på att underhålla kamremmen, så den remmen kan behöva bytas ut.

    jdwoo87s avatar

    Reimage fixar de vanligaste felmeddelandena på några minuter. Det är som att ha Geek Squad till hands!