За последние несколько дней некоторые из наших читателей часто сообщали о том, что сталкивались с этим конкретным средством устранения неполадок tdc.

Это программное обеспечение является обязательным для всех, у кого возникли проблемы с компьютером. Это исправит вашу машину и защитит вас от сообщений об ошибках!

Датчик ВМТ объединяет контрольную точку на распределительном валу человека, которая показывает, где в данный момент находится центр верхних клеток эпидермиса цилиндра, обычно цилиндра №1. большое бессмысленное пятно.

<ч>
устранение неполадок tdc

Давайте вернемся к работе с условием искры/отсутствия запуска на протяжении всей продолжительности службы, за которой следует замена полоски управления, и мы провели тесты искры/катушки/воспламенителя, чтобы определить основную причину отсутствия искры.

Проверить сопротивление датчиков ну конечно же задний разъем насоса гидроусилителя. Мы просто не двигали и не делали ничего с этим удивительным индикатором при замене ТБ, к сожалению, я подозреваю, что он не передает.

Как я могу проверить, передает ли этот датчик показания в ЭБУ? Все это посылает сигнал лучшему спидометру, чтобы зарегистрировать определенные обороты при попытке запуска?

Если все шкивы зубчатых ремней коленчатого вала находятся в правильном положении, как может их датчик не получать новый сигнал?

Спасибо за любую помощь.

Поиск и устранение неисправностей датчика CKP/TDC

Reimage: программа №1 для исправления ошибок Windows

Ваш компьютер работает медленно? У вас проблемы с запуском Windows? Не отчаивайтесь! Reimage - это решение для вас. Этот мощный и простой в использовании инструмент проведет диагностику и ремонт вашего ПК, повысит производительность системы, оптимизирует память и повысит безопасность процесса. Так что не ждите - скачайте Reimage сегодня!

  • Шаг 1. Загрузите Reimage
  • Шаг 2. Следуйте инструкциям на экране, чтобы запустить сканирование.
  • Шаг 3. Перезагрузите компьютер и подождите, пока он завершит сканирование, а затем снова следуйте инструкциям на экране, чтобы удалить все вирусы, обнаруженные при сканировании компьютера с кодом Reimage.

  • Посмотреть результаты опроса. Были ли у вас какие-либо проблемы с исследованием двигателя и клапанов на Civic 7-го поколения в последнее время?

    Как мне найти свой TDC рядом со мной?

    1) Выньте каждую свечу зажигания и осторожно вставьте длинную отвертку или кусок проволоки, указывающий на проволоку, через входное отверстие для искры, пока она не упрется в самую важную поверхность нового поршня. Поскольку вы как бы крутите двигатель (вручную), этот процесс движется вверх и вниз, состоящий из поршня. Когда вы видите, что обычно он достиг верхней точки хода, он находится в ключевой мертвой точке.

    Да; В дверях оказалась проблема с проводкой или, возможно, с датчиком.

    Да; трансформировался в крупный подошвенный ортопедический дефект (кулачок, зубчатый ремень, крыльчатка, деформированная головка и др.)

    Нет; никогда не было болезней с отказом ECM/Top gear.

    аватар jdwoo87
    0 <ч>

    Как очистить надежный датчик ВМТ?

    Снять воздухоочиститель имущества рынка и надежно открутить/отсоединить сигнализатор ВМТ. Очистите поверхность дешифратора настоящей тканью и нанесите немного чистящего средства/смазки для колодок (или спрея для резины) на металлические контакты. Убираем лишнее и собираем обратно.

    Привет всем,

    Я включаю Civic LX 02, у которого теперь проблемы с ВМТ (верхней мертвой точкой). Я получаю DTC P1361 (перемежающаяся неисправность датчика TDC). Сегодня получил весь код дважды (оба раза, хотя ехал по шоссе более 75 F дней). Как вы, вероятно, знаете, если читали этот контент, автомобиль продолжает переходить в «спящий режим», и время, когда его необходимо выключить и перезагрузить, кажется нормальным; CEL выключается сразу после примерно 50 миль. Я поболтал с автомагазином Honda в Аризоне и с одним из джентльменов из Hontech (Чендлер, Аризона). После изучения некоторых форумов, посвященных этой проблеме, я был очень обеспокоен конкретной проблемой концевого захвата распределительного вала (> 0,5 мм). Основываясь на том, что я недавно узнал, и на собственном опыте с Honda, весьма вероятно, что распределительный вал и / или подшипники, несомненно, изношены до такой степени. Внедорожник проехал 150 000 миль, и я слышу подачу питания между форсунками через очень минимальный шум устройства управления. Hontech подтвердил мою теорию, но сказал, что в большинстве случаев обычно возникают большие проблемы с электропроводкой в ​​доме, кроме того, клапанный механизм очень неприятный, когда осевой люфт слишком велик, чтобы вызвать проблему в последнем HTML. Машину в тех мастерских сказали, что она редко работает с головками и кулачками из-за осевого люфта распредвала. Основываясь на некоторых моих исследованиях, я разрешаю вам выбрать новый и инновационный Sensor Ish (55 долларов США) и заменить застежку ГРМ и натяжитель ремня ГРМ, чтобы облегчить вес.

    Я буду продолжать обновлять эту тему по мере того, как узнаю/узнаю об этой проблеме. Если кто-то придет с какой-либо информацией или советом для каждого из нас, пожалуйста, да, не стесняйтесь опубликовать и дайте мне знать.

    Спасибо большинству людей

    Иеремия


    762 <ч>

    Я почти уверен, что в лучшем случае датчик ВМТ нуждается в автоматической замене. что стоит точно так же, как обслуживание ремня ГРМ, так как ремень может нуждаться в частой замене.

    аватар jdwoo87

    Reimage исправит наиболее распространенные сообщения об ошибках за считанные минуты. Это как команда Geek Squad у вас под рукой!

    г.